|
UTRUSTNINGSKAJEN OCH PIREN
Efter att fartygsskroven sjösattes från stapelbädden flyttades de till utrustningskajen eller piren med hjälp av bogserbåtar. Väl där började arbetet med att göra fartygen redo för leverans.
Vid kajen och piren lyftes motorerna och skorstenen på plats. Fartygen utrustades med det som tillverkats i de olika verkstäderna och inreddes. Masterna från Östra gallerplan monterades och målarna gav fartygen ett helt nytt utseende.
Då efterfrågan på större fartyg växte förlängdes piren vid flera tillfällen för att tillgodose behovet av kajplats. Emellanåt kunde det ändå bli trångt utmed piren.
Vy över fartyg som väntar på utrustning vid kajerna och piren på 1960-talet.
Fotot finns i Bohusläns museums bildarkiv.
Vy över Kasen och kajerna från 12:ans lyftkran.
Bilden från 1960-talet finns i Bohusläns museums bildarkiv.
Delar av det som var kännetecknande för verksamheten är idag borta. År 2007 revs utrustningskajen, piren och stapelbäddarna. Samtidigt byggdes en stödfyllning utanför kajerna för att stabilisera området.
|