länk till www.utgangspunkten.se
Båtbyggeri i  Bohuslän
 
Vid innerfjordarna i Bohuslän, runt Orust och uppe i norr nära den norska gränsen, finns de äldsta båtbyggerierna i Bohuslän. Här finns långgrunda stränder där båtarna kan sjösättas och här, nära inlandet, finns skogen där virket till båtarna tas ut.
 
I detta kustlandskap har man i alla tider varit beroende av sjövärdiga båtar. Det är segelfartyg och skepp för långväga transporter över haven, liksom fraktfartyg för transporter i skärgården, fiskebåtar, mindre bruksbåtar, lots- och tullbåtar och nöjesseglare som byggs.
 
1800-talet är en blomstringstid för varven och båtbyggerierna i Bohuslän. 1831 införs näringsfrihet för sjöfarten och det är nu fritt för var och en att bedriva fraktfart längs kusterna. Det blir en stor efterfrågan på skepp och större fraktfartyg. Många av dessa byggs på stränderna i norra och östra Orust och många nya varv anläggs.
 
Kungsviken, Svineviken, och Söbben är några kända båtbyggarorter och i söder finns varv i Nösund, Vasseröd, på Lyrön och vid Branddalen. På insidan av Orust vid Slussen, Buvenäs och Allmag byggs båtar och på den näraliggande Bassholmen startas vid 1800-talet slut ett omtalat skeppsvarv. Här byggs ståtliga skepp för fraktseglation över Nordsjön till England och till fjärran länder i Västindien.
 
Det är också en stor efterfrågan på nya båtar i fiskenäringen. Längst i norr, i den skogrika skärgården utanför Strömstad, finns också många båtbyggerier. På orter som Havstenssund, Rossö, Tjärnö och Öddö byggs båtar, och en av de mera kända båtbyggarna i Bohuslän, Thomas i Kihle, har sin hemvist på Kosteröarna.
 
En historiker, Axel Emauel Holmberg, som reser genom Bohuslän berättar: ”Dessa öar äga namnkunnighet för de båtar, som här byggas och som allmänt äro bekanta under namnet Kosterbåtar. De bygges av ek, som vanligen hämtas från Norge och anses vara de mest snällseglande af rikets alla farkoster och äro de starkaste att hålla i sjön”. 
 
Det är med andra ord allt igenom snabba och sjövärdiga båtar som byggs på Koster.
 

Litteraturtips:
Bornmalm L, Bång  K, Fredriksen C, Ohlsson C O,  Fiskebåtarna & varven - Skeppsbyggarna, Göteborg 2009
Fjellsson S, Kungsviken, Träbiten nr 38, Stenungsund, 1982
Fredriksen, C, Båtbyggeriet. Bohusläns samhälls- och näringsliv, Uddevalla 1982
Quirin, B, Båtbyggaren. Gösta Johansson berättar, del I – II, Träbiten nr 46, Södertälje 1984 o och nr 50, Stenungsund 1985
 
VINJETTBILD Carl Stjärns varv på Galtö, Tanum. Carl Stjärn har många anställda i sitt båtbyggeri och man bygger båtarna traditionsenligt på stranden under bar himmel. På däcket står Carl Stjärn själv och pekar och ger anvisningar till arbetskarlarna vid aktern.  
 
BILD OVAN Carl Stjärns eget hus, invid varvet. Carl Stjärn har byggt bruksbåtar till seglation och fiske på sitt varv sedan 1890-talet och han är omtalad som en duktig. båtbyggare. 
 
BILD UNDER Båtbyggare Anders Matsson i Kungsviken, Orust; en garnbåt under bygge. 
 
FOTO Olof Haslöfs fotosamling, Bohusläns museums arkiv.
 

www.utgangspunkten.se-en webbplats från BOHUSLÄNS MUSEUM, Box 403, 451 19 Uddevalla. Tel: 0522-65 65 00